宁德时代公布财报，二季度实现利润同比增长34%，在全球电动汽车需求疲软、价格战持续的背景下展现出强劲韧性。同时009配资，公司正借助创纪录的香港二次上市融资，加速海外扩张布局。
根据宁德时代7月30日向港交所提交的文件：
二季度营收略低于市场一致预期的942亿元，上半年营收同比增长16.80%至1,788.86亿元，同比增长7.27%；
二季度净利润166亿元人民币（约合23亿美元），同比大增34%，超出市场预期；上半年净利润累计达305亿元，同比增长33%；
核心业务进展：
动力电池上半年收入1,315.73亿元，同比增长16.80%，全球市占率38.1%，较去年同期提升0.6个百分点，稳居全球第一；储能电池上半年收入微降1.5%，至284亿元，电池材料及回收业务收入78.87亿元，同比下降44.97%。尽管全球电动汽车市场面临不确定性——包括补贴退坡、消费信心走弱和地缘政治紧张等因素——宁德时代依然交出了一份亮眼的答卷009配资。
动力电池业务依然是核心增长引擎上半年，动力电池业务收入1,315.73亿元，同比增长16.80%，远超整体收入增速。
这背后是全球新能源车市场的持续增长——根据SNE Research数据，2025年1-5月全球新能源车销量752.0万辆，同比增长32.4%。
但更重要的是，宁德时代在这一增长中继续巩固全球动力电池霸主地位：全球市占率38.1%，较去年同期提升0.6个百分点。
储能业务表现稳中有降，电池材料及回收大幅萎缩储能业务在上半年收入284.00亿元，同比微降1.47%。
报告期内009配资，公司量产交付587Ah大容量储能专用电芯，发布全球首款可量产的9MWh TENER Stack超大容量储能系统解决方案。
根据鑫椤信息数据，2025年1-6月公司储能电池产量仍位列全球第一。储能业务的短期波动更多反映市场阶段性调整，而非竞争地位下降。
然而，一些细节也暴露了挑战。电池材料及回收业务收入78.87亿元，同比下降44.97%，这可能反映上游原材料价格下跌对该板块的冲击。研发费用100.95亿元，占收入比重5.64%，虽然绝对金额庞大，但占比相对稳定，显示公司在创新投入上保持定力。
全球化布局稳步推进值得注意的是，该公司5月在香港完成了今年全球规模最大的股票发行，募资357亿港元（约合46亿美元），为其76亿美元的欧洲扩张计划提供资金保障。
报告期内，宁德时代德国基地获得碳中和认证，零碳工厂总数增至10座，这在ESG日益重要的欧洲市场具有战略意义。
匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂建设推进，印尼电池产业链项目也在建设中，全球产能网络日趋完善。
为应对市场波动，宁德时代正在推进业务多元化。例如，公司推出了一体化电动汽车底盘产品，帮助车企加快新车型的开发进程，试图在整车供应链中扮演更关键的角色。
拟分派中期股息 每10股派10.07元宁德时代在港交所公告，公司将按本公司可参与分配的股本股份以现金向其股东分派中期股息，金额为每10股股份人民币10.07元（含税）。
中期股息以人民币计值及宣派，并向A股持有人以人民币支付及向H股持有人以港元支付。H股中期股息以港元分派的实际金额将按中国人民银行于2025年6月30日公布的人民币兑港元的中间价计算。
根据上述股息分派计划009配资，董事会议决按每10股H股股份11.04港元（含税）的金额，于2025年9月15日向于2025年8月19日营业时间结束时名列本公司股东名册的H股持有人分派中期现金股息。
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